国家技术创新示范企业是指工业主要产业中技术创新能力较强、创新业绩显著、具有重要示范和导向作用的企业。2011年起由工信部组织认定，每年认定1次，每三年进行复核评价，评价不合格的予以撤销。目前全国总计716家,我市拥有7家。

2016年，大连船舶重工集团有限公司认定为国家技术创新示范企业。大连船舶重工集团有限公司成立于2005年12月，隶属于中国船舶集团有限公司，是国内领先、国际知名的船舶企业，拥有先进的船舶生产设施和较强的生产能力，是目前国内唯一可为用户提供从产品研发、设计、建造,到维修、改装全寿命周期服务的船舶企业。大连船舶重工集团有限公司拥有国家级企业技术中心和由中国工程院院士、中国船舶设计大师领衔的1000多人的研发设计团队，有能力自主开发、设计和建造具有国际先进水平的各类船舶、海洋工程产品。

大连船舶重工集团有限公司（以下简称“大船集团”）围绕坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，根据企业科技创新战略的实际需要，形成了以国家级企业技术中心为核心，覆盖面广、功能完善、技术实力雄厚的集团化科技创新体系和技术研发平台。大船集团拥有完善、开放的科技创新体系，对于拓宽技术创新领域和产品范围、增强企业市场竞争实力提供了重要的基础保障。

大船集团多年来以“科技兴企”为发展战略方针，强化科技创新，坚持实施“建造一代、开发一代、储备一代”的产品研发战略，通过不懈的努力，走出了一条“从无到有、从有到优”的渐进式创新之路，对油船、集装箱船和散货船三大主力船型具有全系列自主研发能力；在国内率先实现300-500英尺水深自升式平台自主知识产权，形成FPSO以及半潜式钻井平台总包设计建造能力。创造了一大批国家级新产品及部、省、市级优秀产品和名牌产品，主要有：超大型油轮VLCC、3900-20000TEU系列大型集装箱船、大型浮式生产储油船（FPSO）、自升式钻井/支持平台、半潜式钻井平台等多型高技术、高附加值船舶与海洋工程产品，遍及全球多个国家和地区；最具优势的30万吨级超大型油轮批量约占世界营运VLCC船队的15%；大船集团承担了船舶与海洋工程设计建造领域多项国家级科研项目，开发了多项科研成果，特别是成功开发建造了全球首艘风帆助推VLCC、全球首艘智能VLCC、全球首艘C型罐LNG燃料动力VLCC，创造了领先世界一步的中国VLCC品牌。同时，提前布局低碳、零碳排放船舶和碳捕捉技术研究方向，成功开发出MARK III型LNG运输船、液化二氧化碳运输船、零碳排放超大型集装箱船等绿色环保、高附加值船舶产品，为国内船舶行业技术进步和增强市场竞争力提供了重要技术支持。

大船集团近五年共获得省部级以上科学技术奖励70余项，特别是“翼型风帆助推”超大型原油船项目2020年荣获我国工业设计领域唯一经中央批准设立的国家政府奖奖项——“中国优秀工业设计奖”金奖，“超大型原油船”荣获国家工信部第六批制造业单项冠军产品，科技创新工作取得了显著的成效。