行业标杆！节约油耗超过9.8%

   近日，中国船舶集团大船集团举行30万吨VLCC 100号船（新伊敦）交接命名仪式。该船是为招商轮船打造，是新一代节能环保型超大原油船，配备第二代风帆装置，风浪航行性能增强，油耗降低，营运性能更优，综合指标世界一流。

    该船总长333米，型宽60米，型深30米，设计吃水20.5米，入CCS单一船级，安全环保性能满足HCSR共同结构规范、最新氮氧化物和硫氧化物排放标准、EEDI和EEXI指标、欧盟拆船公约有害物质清单和最新大油公司等要求。

    作为大船集团与招商轮船践行国家双碳战略的合作成果，“新伊敦”轮安装两对新一代大型硬质翼型风帆，该风帆是国内科研团队自主研制，由大船集团领衔，招商轮船、中国船级社、光威复材等单位参与。风帆升起高度接近40米，单翼表面积超过1200平方米。帆叶结构采用碳纤维复合材料，轻质、高强、高耐海洋环境；升降与旋转机械系统各自独立驱动，可靠性显著提高；采用大船集团具有自主知识产权的Aerofoil Sails翼型风帆智能控制系统，实现风帆一键升降，智能精细控制，根据航行环境、运动状态等实时数据，自动寻优旋转，有效提升翼型风帆助推效率。高位寻优及低位寻优模式极大扩展了翼帆使用场景，提高了风帆有效作业时长。Aerofoil Sails翼型风帆智能控制系统进行电源、通信自检，液压升降、电动旋转状态监测，实现故障源的快速定位。Aerofoil Sails系统是用户深度参与开发的控制系统，丰富了使用模式和智能辅助功能，控制自主性和界面友好性实现了跨越提升。以“新伊敦”轮经济航速营运中东—远东航线为例，风帆装置的使用预计将实现年平均节约燃油消耗超过9.8%，减少约2900多吨碳排放。

    招商局集团是中国船舶集团的重要战略合作伙伴，招商局集团旗下招商轮船经营和管理着中国历史最悠久、最具经验的远洋油轮船队，也是国内输入液化天然气运输项目的主要参与者，掌握全球领先的VLCC和VLOC船队。2007年至今，大船集团联合中船贸易与招商轮船共合作签署超过30艘、合计近900万载重吨的大型船舶订单，包括30万吨VLCC、17.5万立方米大型LNG运输船等高附加值船型。未来，大船集团将联手招商轮船，持续引领VLCC绿色船型研发设计，开展多项绿色前沿技术实船应用。如目前在建的30万吨VLCC 99号船上，应用最新型主机，轴带机和气层减阻系统等，交船时设计能效指数达到EEDI第三阶段，超前满足对2025年签合同船舶的要求。

（来源：大连日报）