10月10日国家铁路局印发《行政许可决定书》，决定准予公司研制的FXN3C型内燃机车型号许可和制造许可，标志着我国新一代干线货运内燃机车正式具备批量生产条件，有力推动中国铁路货物运输开启高质量发展的新篇章。

FXN3C型4400马力交流传动货运内燃机车是在国铁集团和中国中车科学领导下，公司凭借在机车领域长期的自主创新积累，以打造中国最高标准内燃机车产品平台为目标的又一系列化产品。机车轴重25t，最高运行速度120km/h，启动牵引力570kN，排放指标达到EPA Tier3，运用考核期间，FXN3C型内燃机车节能减排效果明显。

该车首创国内货运内燃机车最大司机室，面积约8平方米，体积约18立方米，为国内货运内燃机车中净空间尺寸最大的司机室。设备柜体高度集成，全部采用模块化安装方式。机车零部件能够与电力机车实现大量互换使用，能够与同平台机车实现互联、互通、互控。机车搭载可视化柴油机PHM健康诊断系统，整车具有快速值乘功能，实现自动化发车测试技术，方便司乘人员操作。管路和线路分区域布置，实现管路与线路分离，大幅缩短管线长度，减少管、线接头种类和数量，减少临修。

来源： 市工业和信息化局