12月5日，2023年中国国际海事技术学术会议和展览会在上海开幕，中国船舶大连造船在展览会上正式发布5万立方米浮式液态二氧化碳储存及注入装置、2万立方米液态二氧化碳运输船及1.2万立方米液态二氧化碳运输船船型设计。

发布仪式现场，CCS船级社、DNV船级社及LR船级社分别向大连造船颁发相应船型的AiP原则性认可证书。

近年来，大连造船深耕CCUS产业发展，在绿色低碳发展“新赛道”逐步形成的关键阶段，成功研制全球首艘7500立方米液态二氧化碳运输船并实现在该领域技术领跑。根据产业发展趋势及装备现实需求，大连造船采取双路径并行策略，相继研发中压和低压液态二氧化碳运输船及浮式储存注入装置，为CCUS产业提供了全流程的船舶与海洋装备解决方案。

其中，1.2万立方米液态二氧化碳运输船是在实船产品基础上进行扩容升级，在保持中压储舱的技术优势前提下，显著提升船舶运输能力。该船储舱和液货系统技术成熟、船型尺度适中、适港性强，市场优势明显。以新型高强度低温钢和货物系统为突破口，成功研发2万立方米低压液态二氧化碳运输船，首次推出低压液态二氧化碳船型，为该船型大型化发展提供全新路径。瞄准日趋增长的海洋碳封存需求，5万立方米浮式液态二氧化碳储存及注入装置将为多碳源地远距离海上碳封存场景的实施提供了可靠技术装备，向业界展示了大连造船在海洋碳运输和碳封存领域的最新研发成果。液态二氧化碳运输船和浮式装备的联袂出场，为海洋CCUS产业构建了新型发展模式，有效推动CCUS产业规模化、集成化发展，赢得了行业内高度关注。

面对绿色低碳转型和 “双碳”目标实施，海洋CCUS产业装备将迎来蓬勃发展快车道，大连造船将积极把握“碳”路发展的有利契机，不断推陈出新，在CCUS产业装备领域持续发力，打造大连造船新的绿色优势品牌。

来源： 市工业和信息化局